Drygały

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 16:33, 11 cze 2020 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{| | style="vertical-align:top" | Drygały to druga z odbudowanych stacji pośrednich, w ramach rewitalizacji odcinka Szczytno - Ełk. Po odbudowie stacja posiada dwa to...")

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj
Drygały to druga z odbudowanych stacji pośrednich, w ramach rewitalizacji odcinka Szczytno - Ełk. Po odbudowie stacja posiada dwa tory główne: zasadniczy i dodatkowy oraz status mijanki. Zachowano także wjazd na tor boczny, prowadzący do magazynu towarowego. Obsługa podróżnych odbywa się z dwukrawędziowego peronu wyspowego. Przywrócenie mijanki umożliwiło podział szlaku Pisz - Ełk Towarowy o długości 53 km na dwa mniejsze o długościach 26 i 27 kilometrów. Mijanka jest sterowana zdalnie ze stacji Szczytno. W obrębie mijanki znajdują się także dwa niestrzeżone przejazdy kolejowe.
(aktualność: czerwiec 2020 r.)
Rok budowy
1885
Nazwa Lata obowiązywania
Drygallen 1885 - 1937
Drigelsdorf 1938 - 1945
Drygały od 1945
Skrót telegraficzny
-
Współrzędne geograficzne
53.6799754, 22.1046499
Wysokość
146 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 120 m 0,76 m
3


Schemat mijanki

Drygaly.png


Galeria zdjęć

Budynek stacyjny, widok od strony torów.
Peron, widok w kierunku Piszu.
Peron.
Budynek mieszkalny.
Widok z peronu w kierunku Ełku.
Budynek stacyjny, widok od podjazdu.
Tory stacyjne.
Semafory wyjazdowe w kierunku Ełku.
Kontenery z urządzeniami SRK.
Wjazd na tor boczny.
Magazyn towarowy.
Wyjazd w kierunku Ełku.
Budynek mieszkalny, widok od podjazdu.
Peron, widok od strony Piszu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Piszu.
Wjazd od strony Piszu.
Przejazd kolejowy od strony Piszu.
Wyjazd w kierunku Piszu.