Czerwionka Dębieńsko

Z Baza kolejowa
Wersja z dnia 00:39, 6 sty 2020 autorstwa WikiSysop (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{| | style="vertical-align:top" | ''<DIV ALIGN="right">(aktualność: styczeń 2020 r.)</DIV>'' | width="230 px" | <DIV ALIGN="right"> {| class=wikitable style="text-a...")

(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Skocz do: nawigacja, szukaj
(aktualność: styczeń 2020 r.)
Rok budowy
1913
Nazwa Lata obowiązywania
Dubenskogrube 1913 - 1922
Dębieńsko 1922 - 1939
Dubenskogrube 1939 - 1945
Dębieńsko 1945 - 1964
Czerwionka Dębieńsko 1964 - 1976
Leszczyny Dębieńsko 1977 - 1992
Czerwionka Dębieńsko od 1993
Skrót telegraficzny
"CwD"
Współrzędne geograficzne
50.1568505, 18.6718886
Wysokość
247 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 217 m 0,26 m


Schemat posterunku

Czerwionka Debiensko.png


Galeria zdjęć

Peron, widok w kierunku Leszczyn.
Peron, widok w kierunku Czerwionki.
Nastawnia "CwD".
Nie oddany do użytku nowy semafor wyjazdowy w kierunku Leszczyn.
Wyjazd w kierunku Leszczyn, nowy rozjazd - widok z wiaduktu.
Semafor wjazdowy od strony Leszczyn - w dniu wykonania zdjęcia posterunek był nieczynny, a sygnalizator - wygaszony.
Wymieniony rozjazd od strony Leszczyn.
Łuk wyjazdowy w kierunku Leszczyn.
Wyremontowany wiadukt od strony Leszczyn.
Wyjazd w kierunku Leszczyn.
Widok na tory bocznicowe.
Wjazd od strony Leszczyn, nastawnia dysponująca "CwD".
Semafory wyjazdowe w kierunku Leszczyn.
Tory bocznicowe.
Peron, widok od strony Czerwionki.
Semafor wjazdowy od strony Czerwionki.
Tory bocznicowe.
Tory bocznicowe, widok na zabudowania kopalniane.
Semafory wyjazdowe w kierunku Czerwionki.
Tory bocznicowe.
Nastawnia wykonawcza, tor linii nr 140.
Tory bocznicowe.
Tor w kierunku Czerwionki.