Zlikwidowany tunel kolejowy w Szybowicach Wałbrzyskich

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Tunel kolejowy w Szybowicach powstawał wraz z budową linii kolejowej Wałbrzych - Jelenia Góra - Zgorzelec - otwarty został w 1867 roku. Tunel ten przebiegał pod górą Brzezinka w Wałbrzychu i miał długość 309 metrów. Początkowo w tunelu znajdował się jeden tor, jednak konstrukcja była od początku przystosowana do budowy drugiego.

Z uwagi na bliskie położenie kopalni węgla Friedrich Stollberg, teren na którym położony był tunel pozostawał bardzo aktywny górniczo, co spowodowało zawalenie się części tunelu na początku XX wieku. Po dokonaniu prac naprawczych, tunel służył jeszcze do lat 30., kiedy podjęto decyzję o jego rozbiórce wraz z wykonaniem wykopu, co ostatecznie zakończono w 1938 roku.

Rozbiórkę połączono z wykonaniem istniejących do dziś pali ochronnych, które stanowią bardzo charakterystyczny element linii kolejowej nr 274.

Lokalizacja szlak Wałbrzych Główny - Boguszów-Gorce Wschód
Liczba korytarzy 1
Liczba torów 2
Położony na liniach Wrocław Świebodzki - Zgorzelec
Prędkość maksymalna 60 km/h
Lata istnienia 15.08.1867 - 1938
Długość 309 m
Układ geometryczny prosta


Miejsce po dawnym tunelu, widok w kierunku Boguszowa.
Miejsce po dawnym tunelu, widoczne pale ochronne zabudowane w latach 30.
Wjazd do dawnego tunelu od strony Wałbrzycha Głównego.