Zawada

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Zawada jest czterokierunkową stacją węzłową, na której od linii z Rejowca do Hrebennego odchodzą dwie jednotorowe linie: do Hrubieszowa przez Zamość oraz do Zamościa Bortatycz (dawna obwodnica Zamościa - do Jarosławca). Stacja kilka lat temu uległa przebudowie, polegającej głównie na likwidacji zbędnych torów głównych dodatkowych i bocznych. Zlikwidowano również nastawnię wykonawczą od strony Zwierzyńca. Wybudowany został nowy, dwukrawędziowy peron wyspowy, powstały w miejscu rozebranego toru nr 2. Na całej stacji wymieniono sygnalizację z kształtowej na świetlną, a w zlikwidowanym okręgu wykonawczym zabudowano napędy elektryczne. Ruch pociągów prowadzony jest z nastawni dysponującej, która w swym okręgu nadal posiada rozjazdy przekładane ręcznie i zabezpieczone zamkami kluczowymi. Niestety, podczas przebudowy zburzony został również drewniany budynek dworca. Przez Zawadę przebiega również Linia Hutnicza Szerokotorowa, na której urządzony jest posterunek osłonny - LHS krzyżuje się w poziomie torów z linią z Zamośćia.


Rok budowy
1916
Nazwa Lata obowiązywania
Zawada od 1916


Schemat stacji

Zawada.png

Galeria zdjęć

Widok z wiaduktu na tory stacyjne.
Peron, widok w kierunku Rejowca i Zamościa.
Peron, widok w kierunku Zwierzyńca.
Semafory wyjazdowe w kierunku Zwierzyńca.
Semafor osłonny na torze LHS z kierunku Zwierzyńca.
Ruina budynku.
Jeden z budynków na stacji.
Semafory wyjazdowe w kierunku Rejowca i Zamościa.
Nastawnia "Zd".
Północna głowica rozjazdowa.
Semafor wjazdowy od strony Rejowca.
Semafor wjazdowy od strony Bortatycz na torze normalnym.
Semafor osłonny od strony Bortatycz, w tle wiadukt drogi krajowej nr 74.
Semafor wjazdowy od strony Zamościa.
Semafor wjazdowy od strony Zwierzyńca.