Zamość Szopinek

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Zamość Szopinek to oddana do użytku w połowie kwietnia 2016 roku stacja pośrednia, której podstawowym celem jest możliwość zjazdu i odstawiania pociągów regionalnych, kończących bieg na przystanku Zamość Wschód, położonym około 400 metrów od stacji. W tym celu zaadaptowano tory dawnego zespołu bocznic, znajdujące się w rejonie ulicy Legionów (wcześniej nie było tu nawet bocznicy szlakowej). Zabudowano 3 rozjazdy, które odgałęziają w sumie 2 tory główne dodatkowe, posiadające możliwość wjazdu od strony Zamośćia. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "ZS", która powstała przez rozbudowę istniejącej dotychczas strażnicy przejazdowej. Nastawnię tą wyposażono w urządzenia przekaźnikowe. Dokonano również niewielkich zmian w układzie torów bocznicowych, wyposażając je w wykolejnice i zamki kluczowe.


(aktualność: maj 2016r.)
Rok budowy
2016
Nazwa Lata obowiązywania
Zamość Szopinek od 2016


Schemat stacji

Zamosc Szopinek.png


Galeria zdjęć

Nastawnia.
Kontener z urządzeniami SRK.
Przejazd w ciągu ulicy Legionów.
Szlak w kierunku Zamościa.
Odcięta bocznica.
Wjazd z zespołu bocznic w tory stacyjne.
Wjazd od strony Zamościa.
Tory stacyjne.
Semafory zaporowe na końcu torów stacyjnych.
Semafor wjazdowy od strony Werbkowic i semafory wyjazdowe w kierunku Zamościa.
Łuk od strony Zamościa, w oddali semafor wjazdowy.
Tarcza ostrzegawcza od strony Zamościa.