Zabrze Biskupice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Stacja w Biskupicach została oddana do użytku 27.10.1872 roku w momencie otwarcia linii kolejowej łączącej Gliwice z Bytomiem, a dalej z Królewską Hutą. Kilkanaście lat wcześniej berliński przemysłowiec August Borsig rozpoczął w tym miejscu budowę wielkiego kombinatu górniczo-hutniczego z kopalniami, koksownią i hutą żelaza. Dla robotników tych zakładów wybudowano osiedle robotnicze, które nazwano na cześć założyciela „Borsigwerk”. Taką samą nazwę otrzymał dworzec kolejowy.

Od samego początku stacja była głównie przeznaczona do obsługi intensywnego ruchu towarowego. W 1880 roku pociągi rozpoczęły kursować na nowo otwartej linii do Pyskowic, a w 1899 roku do Rudy Chebzia.

W 1922 roku dworzec Borsigwerk nabrał wyjątkowego znaczenia dla przewozów towarowych regionu oraz całych Niemiec, gdyż stał się on dworcem granicznym i celnym na nowo utworzonej granicy polsko-niemieckiej. W tym okresie stacja posiadała 32 tory i przejeżdżało przez nią codziennie 12 pociągów pospiesznych, 74 regionalne i 108 towarowych, z których część rozpoczynała lub kończyła swój bieg w Biskupicach. Od 15 maja 1936 roku przez Biskupice przejeżdżał (bez zatrzymywania) „Latający Ślązak” – łączący Bytom z Berlinem. Prędkość maksymalna tego pociągu wynosiła 160 km/h, a wspomnianą trasę pokonywał w 4 godziny i 25 minut.


Rok budowy
1872
Nazwa Lata obowiązywania
Borsigwerk 1872 - 1909
Borsigwerk Staatsbahnhof 1910 - 1920
Borsigwerk 1920 - 1945
Biskupice Śląskie 1945 - 1957
Zabrze Biskupice od 1958


Schemat stacji

Zabrze Biskupice.png

Galeria zdjęć

Perony 1 i 2.
Dworzec, widok od wschodu.
Dworzec, widok z peronów 1 i 2.
Dworzec, widok od podjazdu.
Ruina ekspedycji towarowej.
Nastawnia "ZBA".
Nastawnia "ZBB".
Semafory wyjazdowe w kierunku Gliwic.
Perony 1 i 2, widok w stronę Gliwic.
Posterunek kopalniany od strony Bytomia.
Tory stacyjne po stronie północnej.
Widok z nastawni "ZBA".
Wjazd od strony Mikulczyc i Gliwic.
Semafory wjazdowe od strony Bytomia.
Wschodnia głowica rozjazdowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Bytomia.
Wyjazd w kierunku Chebzia.
Wyjazd w kierunku Gliwic i Mikulczyc.
Głowica rozjazdowa, widok w kierunku Gliwic.