Wrocław Leśnica

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wrocław Leśnica to ostatnia stacja na linii, położona na terenie Wrocławia. Była ona również ostatnią modernizowaną stacją na odcinku do Legnicy. Wcześniej wykonane zostały modernizacje sąsiednich szlaków - w tym mostu nad Bystrzycą, znajdującego się w granicach stacji od strony Wrocławia Żernik. Przed modernizacją stacja posiadała 5 torów głównych, wszystkie znajdowały się przy peronach (w sumie istniały 3 perony, z których dwa były wyspowe). Ruch pociągów prowadzony był przez nastawnię "WL", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługiwane były też rogatki na przejeździe kolejowym. Od strony Miękini znajdowała się strażnica przejazdowa, obsługująca przejazd kolejowy w ciągu ul. Średzkiej. Ze stacji odgałęziały się dwie bocznice do zakładów przemysłowych, istniało też kilka torów bocznych, prowadzących do rampy, magazynu i placu ładunkowego.

Modernizacja tej stacji zakończyła się ostatecznie pod koniec roku 2013. Dotychczasowy układ torowy uległ uproszczeniu oraz niewielkim zmianom - zlikwidowano większość torów bocznych, pozostawiając jedynie dwa - prowadzące do placu ładunkowego oraz rampy. Wyeliminowano dotychczas istniejące rozjazdy krzyżowe, a od strony Żernik zabudowano pełne przejście rozjazdowe. Liczba peronów pozostała bez zmian, jednak tory główne zasadnicze zlokalizowano pomiędzy peronami 2 i 3, a nie jak dotychczas przy peronie 2. Całkowitej wymianie uległa natomiast nawierzchnia torowa urządzenia SRK, które zostały zabudowane w nowej, kontenerowej nastawni "WL". Nastawnia ta obsługuje jednak tylko przejazd w ciągu ulicy Trzmielowickiej, gdyż ruch pociągów prowadzony jest przez LCS Wrocław Muchobór. Przejazd kolejowy w ciągu ul. Średzkiej został przekwalifikowany do kategorii B.


Rok budowy
1844
Nazwa Lata obowiązywania
Lissa 1844 - 1900
Deutsch Lissa 1901 - 1930
Breslau Deutsch Lissa 1931 - 1937
Breslau Lissa 1938 - 1945
Wrocław Leśna 1945 - 1948
Wrocław Leśnica 1949


Schemat stacji

Wroclaw Lesnica 2015.png

Schemat archiwalny (2009)

Wroclaw Lesnica.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony.
Wiata nad peronem 1.
Semafory drogowskazowe w kierunku Miękini.
Dworzec, widok od podjazdu.
Nastawnia.
Semafory wyjazdowe w kierunku Miękini.
Wjazd od strony Miękini.
Droga do rampy.
Przejazd kolejowy.
Dawna strażnica przejazdowa.
Wyjazd w kierunku Miękini.
Wjazd od strony Miękini.
Dawna nastawnia "WL".
Semafory wyjazdowe w kierunku Żernik.
Perony 1 i 2.
Semafory wyjazdowe w kierunku Żernik.
Tor ładunkowy nr 6.
Wjazd od strony Żernik.
Most nad Bystrzycą.
Wyjazd w kierunku Żernik.
Semafory wjazdowe od strony Żernik.

Galeria zdjęć archiwalnych

Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wjazdowe od strony Żernik.
Widok na tory stacyjne od strony Miękini.
Magazyn towarowy.
Most nad Bystrzycą.
Nastawnia.
Perony.
Peron 3.
Widok na perony od strony Miękini.
Rogatki na torze bocznym.
Wjazd od strony Żernik.
Wyjazd w kierunku Miękini.
Wyjazd w kierunku Żernik.