Wierzchowo Człuchowskie

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wierzchowo Człuchowskie w dwudziestoleciu międzywojennym było stacją graniczną, położoną po stronie niemieckiej. W związku ze zmianą sytuacji politycznej stacja ta została znacznie rozbudowana. Obecnie po tych czasach pozostała jedynie ogromna, pusta przestrzeń po stronie parzystej stacji. Znajdowała się tam m.in. lokomotywownia z obrotnicą. Układ torowy zredukowany został do zaledwie 5 torów, z których trzy są torami głównymi. W 2008 roku zlikwidowano nastawnię wykonawczą, która znajdowała się od strony Lipki Krajeńskiej. Sygnalizację w jej okręgu przebudowano na świetlną, a jeden rozjazd wyposażono w napęd elektryczny, umożliwiając krzyżowanie pociągów na torach 1 i 3. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię dysponującą, która posiada urządzenia mechaniczne z sygnalizacją kształtową. Z nastawni obsługuje się także rogatki na przejeździe kolejowym (droga krajowa nr 25).


Rok budowy
1871
Nazwa Lata obowiązywania
Firschau 1871 - 1945
Wierzchowo 1945 - 1946
Wierzchowo Człuchowskie od 1947


Schemat stacji

Wierzchowo Czluchowskie.png