Wejherowo

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wejherowo to stacja węzłowa, na której kończy się dwutorowy odcinek linii 202. Dalej linia jest jednotorowa aż do Runowa. Odgałęzia się tutaj jednotorowa linia do Garczegorza, biegnąca m.in przez Rybno Kaszubskie. Obecnie jest ona nieczynna i w dużej części nieprzejezdna. W latach osiemdziesiątych, w związku z budową elektrowni jądrowej Żarnowiec, jej początkowy odcinek został zmodernizowany i zelektryfikowany. Później wobec zaniechania całej inwestycji sieć trakcyjna została zlikwidowana. Sama stacja w Wejherowie również przechodziła modernizacje - m.in. głowicy rozjazdowej od strony Redy, którą wyposażono w nowe rozjazdy. Stacja posiada 7 torów głównych, z których 2 kończą się kozłami oporowymi przy peronach. Dla obsługi podróżnych służą dwa perony - jeden jednokrawędziowy przy dworcu, zaś drugi w środkowej części jest dwukrawędziowym peronem wyspowym, natomiast od strony Redy i Gościcina kończą się przy nim dwa krótkie tory. Duża liczba torów przy peronach jest spowodowana pociągami SKM, których część kończy tutaj bieg. Od strony Gościcina istnieje też spora liczba torów odstawczych. Podczas modernizacji głowicy od strony Redy zlikwidowana została spora liczba torów bocznych. Ruch pociągów prowadzony jest przez dwie nastawnie: Wh i Wh1, które posiadają urządzenia elektryczne suwakowe z sygnalizacją świetlną.


Rok budowy
1870
Nazwa Lata obowiązywania
Neustadt i. Westpreussen 1870 - 1900
Neustadt (Westpreussen) 1901 - 1909
Neustadt a. Rheda 1910 - 1915
Neustadt (Westpreussen) 1916 - 1920
Wejherowo 1920 - 1939
Neustadt (Westpreussen) 1939 - 1945
Wejherowo od 1945


Schemat stacji

Wejherowo.gif

Galeria zdjęć