Warka

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Warka jest stacją pośrednią, na której następuje przejście z linii dwutorowej w jednotorową, prowadzącą dalej w kierunku Radomia. Posiada ona 4 tory główne oraz kilka torów bocznych, prowadzących do placu ładunkowego. Na głowicy rozjazdowej od strony Warszawy odgałęzia się natomiast bocznica browaru. Wszystkie tory boczne znajdują się po parzystej stronie stacji - dwa z nich odgałęziają się w środkowej części toru nr 2. Od strony Radomia znajduje się natomiast tor wyciągowy, leżący na przedłużeniu toru głównego nr 1. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Wa", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Obsługuje ona również przejazd kolejowy i stwierdza (przy pomocy urządzeń TVU) koniec pociągu, wjeżdżającego od strony Chynowa. Kilka lat temu czynność ta należała do działającego posterunku SKP. Obsługa podróżnych odbywa się z dwóch peronów - niskiego jednokrawędziowego przy budynku dworca oraz wysokiego wyspowego.


Rok budowy
1934
Nazwa Lata obowiązywania
Warka od 1934


Schemat stacji

Warka.png