Wałbrzych Fabryczny

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Wałbrzych Fabryczny jest stacją pośrednią, której główną funkcją jest obsługa Zakładów Koksowniczych "Victoria" - dawnej kopalni, zamkniętej w połowie lat 90. Stacja posiada 6 torów głównych, z których dwa znajdują się przy niskich, jednokrawędziowych peronach. Z uwagi na dość duże oddalenie stacji od miejskiej sieci osadniczej praktycznie nie zatrzymują się tutaj pociągi pasażerskie. Oprócz torów głównych, na stacji znajduje się grupa 7 torów bocznych, służących formowaniu i rozformowaniu wagonów, docierających do Zakładów Koksowniczych "Victoria". Ponadto jeden z torów głównych, należących do tej grupy, posiada możliwość wyjazdu w kierunku Wałbrzycha Głównego. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "WF" oraz "WF1", które posiadają urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną.


Rok budowy
1867
Nazwa Lata obowiązywania
Waldenburg 1867 - 1909
Waldenburg (Schlesien) 1910 - 1944
Waldenburg (Schlesien) ober Bahnhof 1944 - 1945
Wałbrzych Fabryczny od 1945


Schemat stacji

Walbrzych Fabryczny 2015.png

Galeria zdjęć

Dworzec.
Semafory wyjazdowe w kierunku Wałbrzycha Głównego.
Łuk wyjazdowy w kierunku Wałbrzycha Głównego.
Perony, widok od strony Wałbrzycha Głównego.
Łuk od strony od strony Wałbrzycha Głównego.
Wjazd od strony Wałbrzycha Głównego.
Semafory wjazdowe od strony Wałbrzycha Głównego.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Nastawnia dysponująca.
Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Wałbrzycha Miasta.
Nastawnia wykonawcza.
Widok w kierunku bocznicy Zakładów.
Wjazd na tory 9-23.
Bocznica Zakładów Koksowniczych Victoria.
Semafory wjazdowe od strony Wałbrzycha Miasta.
Wjazd od strony Wałbrzycha Miasta.
Perony.
Dworzec, widok od strony podjazdu.