Włocławek

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Włocławek to stacja pośrednia o dość rozbudowanym układzie torowym, największa na odcinku Kutno - Toruń Główny. Posiada 6 torów głównych, z których 3 znajdują się przy peronach. Do obsługi podróżnych służy tu jednokrawędziowy peron przy budynku dworca oraz dwukrawędziowy, położony pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Na stacji zatrzymują się zarówno pociągi międzyregionalne, jak i regionalne; część pociągów kończy i rozpoczyna bieg. Stacja obsługuje kilka bocznic, m.in. do MPEC oraz przetwórni złomu. Znajdują się tu także bocznice ISE Toruń oraz PKP Energetyka. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Wł" i "Wł1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Nastawnia "Wł" obsługuje również rogatki na przejściu dla pieszych w ciągu ul. POW, natomiast wykonawca - w ciągu ul. Szpitalnej. W obrębie stacji znajduje się również strażnica przejazdowa nr 2, obsługująca przejazd w ciągu ulicy Wienieckiej.


Rok budowy
1862
Nazwa Lata obowiązywania
Włocławek 1862 - 1915
Wloclawek 1915 - 1918
Włocławek 1918 - 1939
Leslau 1939 - 1945
Włocławek od 1945


Schemat stacji

Wloclawek.png


Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony.
Magazyn towarowy.
Dworzec, widok od podjazdu.
Przejście dla pieszych od strony Czerniewic.
Wjazd od strony Czerniewic.
Nastawnia.
Wyjazd w kierunku Czerniewic.
Wjazd od strony Czerniewic.
Skrajnik.
Semafory wjazdowe od strony Czerniewic.
Bocznica PKP Energetyka.
Dworzec.
Perony.
Widok z peronów w kierunku Brzezia.
Wjazd na tory 18-26.
Semafory wyjazdowe w kierunku Brzezia.
Wjazd od strony Brzezia.
Wjazd od strony Brzezia, most na rzece Zgłowiączka.
Przejazd kolejowy w ciągu ulicy Szpitalnej.
Nastawnia wykonawcza.
Wyjazd w kierunku Brzezia.
Semafory wjazdowe od strony Brzezia.
Tarcza ostrzegawcza od strony Brzezia.