Tunel kolejowy na Lotnisko Chopina

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Tunel ten jest najmłodszym na sieci PKP PLK - został oddany do użytku w czerwcu 2012 roku, po 5 latach od rozpoczęcia prac na odcinku Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie. W całości wykonywany był metodą odkrywkową.

Rozpoczyna się kilkaset metrów za przystankiem Warszawa Służewiec (leżącym w granicach stacji Warszawa Okęcie), na końcu pochylni. Za portalem przechodzi stopniowo pod linią nr 8, a następnie łukiem o promieniu około 320 metrów zmierza na południe, w kierunku stacji końcowej. W tunelu znajduje się również głowica rozjazdowa przed peronem.

23 czerwca 2013 roku w tunelu miało miejsce wykolejenie składu Szybkiej Kolei Miejskiej.


Dane techniczne

Lokalizacja stacja Warszawa Okęcie
Liczba korytarzy 2
Liczba torów 2
Położony na linii Warszawa Służewiec - Warszawa Lotnisko Chopina
Prędkość maksymalna 60 km/h
Data otwarcia 2012 r.
Długość 1183 m
Układ geometryczny łuk o promieniu 320 m (tor 1), 325 m (tor 2)


Wlot od strony p.o. Warszawa Służewiec

Tunel Sluzewiec1.JPG
Tunel Okecie100.JPG


Wlot od strony Lotniska

Wlot do tunelu od strony toru nr 1. Wlot do tunelu od strony toru nr 2.


Przejazd pociągiem przez tunel

źródło: Youtube, autor: alfajet777