Tarnowiec

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Tarnowiec to pierwsza stacja na niezelektryfikowanej części linii. Posiada ona 3 tory główne oraz jeden boczny (2a), zabezpieczony wykolejnicą. Stacja nie tak dawno przeszła modernizację, polegającą na likwidacji dwóch nastawni i centralizację sterowania w budynku od strony Krosna. Nastawnia ta posiada urządzenia przekaźnikowe wraz z semaforami świetlnymi. Podczas tej inwestycji zlikwidowany został tor boczny, znajdujący się przy budynku stacyjnym. Obecnie jest to jedyna stacja na linii, posiadająca urządzenia przekaźnikowe. Z nastawni steruje się także przejazdami: od strony Krosna i Jasła (z wykorzystaniem kamer TVU) oraz stwierdza koniec pociągu od strony Jasła - także przy pomocy kamer.


(aktualność: wrzesień 2020 r.)
Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Tarnowiec od 1884
Skrót telegraficzny
"Tr"
Współrzędne geograficzne
49.7363474, 21.5759297
Wysokość
237 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 3 160 m 0,0 m
Peron 2 1 160 m 0,0 m
Kanały radiołączności
R3.png LK 108


Schemat stacji

Tarnowiec.png

Schemat archiwalny (2008)

Tarnowiec.gif

Galeria zdjęć

Budynek stacyjny.
Wyjazd w kierunku Krosna.
Głowica rozjazdowa i nastawnia od strony Krosna.
Semafory wyjazdowe w kierunku Krosna.
Semafor wjazdowy od strony Krosna.
Wjazd od strony Jasła.
Przejazd od strony Jasła.
Tarcza ostrzegawcza od strony Jasła, w oddali semafor wjazdowy.