Strzyżyna

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Strzyżyna to druga mijanka, położona na jednotorowym odcinku Warka - Radom. Podobnie jak poprzedni Grabów posiada zaledwie dwa tory główne, z których jeden jest zasadniczym, natomiast drugi - dodatkowym. Perony znajdują się na zewnątrz torów głównych, a dojście z peronu 2 do budynku stacyjnego odbywa się przez niestrzeżone przejście w poziomie szyn. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię, która znajduje się w budynku dworca i posiada urządzenia przekaźnikowe. Z nastawni przy pomocy kamer obsługiwany był również przejazd kolejowy od strony Warki, który został zlikwidowany. Zadaniem nastawni pozostaje natomiast stwierdzanie końca pociągu, wjeżdżającego z tego kierunku.
(aktualność: maj 2018 r.)
Rok budowy
1940
Nazwa Lata obowiązywania
Strzyzyna 1940 - 1945
Strzyżyna od 1945
Skrót telegraficzny
"Str"
Współrzędne geograficzne
51.6952069, 21.1753003
Wysokość
119 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 197 m 0,30 m
Peron 2 3 197 m 0,30 m


Schemat mijanki

Strzyzyna.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony, widok w kierunku Radomia.
Perony, widok w kierunku Warki.
Perony, widok od strony Radomia.
Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Radomia.
Tory mijanki, widok w kierunku Warki.
Semafory wyjazdowe w kierunku Warki.
Wjazd od strony Warki.
Szlak w kierunkU Warki.