Sandomierz

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Sandomierz to dosyć duża stacja węzłowa, znajdująca się jednak daleko (ok. 3 km) od centrum miasta. Był to jeden z powodów, dzięki którym od rozkładu 2004/2005 zlikwidowano kursy pociągów osobowych, a od 2006/2007 także pospiesznych. W późniejszym czasie raz do roku pojawiał się na niej pociąg pielgrzymkowy relacji Zamość - Częstochowa, a w roku 2009 i 2011 do Sandomierz został uruchomiony specjalny pociąg turystyczny ze Skarżyska-Kamiennej. Stacja nadal pełni jednak funkcje towarowe, ponieważ rozpoczyna się tu bocznica do Huty Szkła Pilkington Polska. Jest ona używana niemal codziennie. Stacja dzieli się na dwie główne części: pasażerską i towarową. W pasażerskiej znajdują się dwa dwukrawędziowe perony, kilka torów bocznych, a także budynek dworca, który obecnie został przebudowany na dyskotekę. W części towarowej znajduje się 6 torów głównych wraz z kilkoma torami bocznymi, które prowadzą m.in do ramp i magazynów. Ruchem na stacji steruje się z nastawni dysponującej "Sn", która jest wyposażona w urządzenia przekaźnikowe typu E zbudowane w latach 90 (wcześniej stacja posiadała urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową) i znajduje się w środku stacji. Od strony Skarżyska mieści się posterunek SKP-1, zaś od strony Tarnobrzega do 2008 roku znajdował się posterunek SKP-1, a obecnie jego rolę przejęły kamery. Z nastawni i posterunku SKP obsługuje się także po 2 przejazdy kolejowe, w tym po 1 z wykorzystaniem urządzeń TVU. Dawniej w Sandomierzu istniała niewielkich rozmiarów lokomotywownia która znajdowała się obok istniejącej jeszcze wieży wodnej. Świadczy o tym chociażby charakterystyczne ukształtowanie terenu.

W 2010 roku, w wyniku powodzi stacja została poważnie zniszczona - poziom wody sięgał dachów wiat peronowych. Po prowizorycznej odbudowie stacji i sąsiadujących szlaków przewozy zostały wznowione, jednak poważne uszkodzenia powodują do dziś ograniczenie prędkości do 20 km/h, przy prowizorycznie odbudowanych urządzeniach SRK. Obecnie większość semaforów jest unieważniona. Wjazd ze wszystkich kierunków odbywa się na sygnał zastępczy. Zlikwidowano rogatki na przejeździe kolejowym obok nieużywanej nastawni "Sn-1" a przejazd obok nastawni "Sn-2" zlikwidowano i zagrodzono. W rozkładzie jazdy 2011/2012 na trasę przez Sandomierz powrócił pociąg TLK San z Przemyśla do Warszawy Wschodniej. Budynek dworca w którym mieściła się dyskoteka jest nieczynny. Miasto zabiega o przywrócenie mu pierwotnej funkcji jak i kompleksową modernizację całej stacji. Jednak nic na razie nie wskazuje na szybką modernizację.


Rok budowy
1887
Nazwa Lata obowiązywania
Nadbrzezie 1887 - 1922
Sandomierz od 1923


Schemat stacji

Schemat nieaktualny

Sandomierz.gif

Galeria zdjęć