Rykoszyn

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Rykoszyn jest stacją pośrednią, której głównym zadaniem jest obsługa bocznicy zakładów Nordkalk Miedzianka, czyli pobliskiej kopalni kruszywa. Bocznica ta odgałęzia się we wschodniej głowicy rozjazdowej i po niespełna 2 kilometrach osiąga swój cel. Stacja dla obsługi bocznicy posiada dość rozbudowany układ torowy - 6 torów głównych oraz 5 torów bocznych. Zarówno we wschodniej, jak i zachodniej głowicy rozjazdowej znajdują się tory wyciągowe, dość znacznie ułatwiające manewrowanie składami wagonów. Na stacji odbywa się również obsługa pasażerska - dwa niskie, jednokrawędziowe perony zlokalizowano od strony stacji Małogoszcz, połączone niestrzeżonym przejściem w poziomie szyn. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Rk", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu E z sygnalizacją świetlną. Wcześniej, od strony Kielc znajdował się posterunek SKP, jednak został on zlikwidowany.

(aktualność: styczeń 2016r.)
Rok budowy
1911
Nazwa Lata obowiązywania
Rykoszyn od 1911


Schemat stacji

Rykoszyn.png