Radziszów

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Radziszów to pierwsza, przelotowa stacja na linii. Posiada zaledwie 3 tory główne, z których 2 znajdują się przy niskim, dwukrawędziowym peronie wyspowym. Jeden tor służy zaś dla ruchu pociągów towarowych i umożliwia skrzyżowanie pociągów o długości do 520 metrów. Oprócz nich, istnieją także 2 tory boczne, prowadzące do rampy przy magazynie. Obok magazynu doprowadzona jest także droga ładunkowa. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnię "Rd", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu E z sygnalizacją świetlną. Z nastawni przy pomocy kamer TVU stwierdza się także koniec pociągu, wjeżdżającego od strony Leńcz oraz obsługuje rogatki na przejeździe. Nastawnia znajduje się w budynku dworca, a dyżurny ruchu prowadzi również sprzedaż biletów. Dworzec przeszedł kilka lat temu niewielki remont, związany z powstaniem "Kolejowego Szlaku Jana Pawła II". Odnowiono wówczas zewnętrzną elewację budynku.


Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Radziszów 1884 - 1939
Radziszow 1939 - 1945
Radziszów od 1945


Schemat stacji

Radziszow.png

Galeria zdjęć

Wjazd w perony od strony Skawiny.
Semafory wyjazdowe w kierunku Skawiny.
Wjazd od strony Skawiny.
Semafor wjazdowy.
Dworzec, widok od podjazdu.
Widok ogólny na stację.
Przejazd kolejowy od strony Leńcz.
Wjazd od strony Leńcz.
Semafory drogowskazowe w kierunku Skawiny.
Dworzec, widok od strony torów.
Magazyn towarowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Leńcz.