Radom Wschodni
Z Baza kolejowa
| Radom Wschodni jest stacją towarową, położoną zaledwie kilometr od stacji osobowej. Posiada dość ciekawy układ torowy - znajduje się tutaj 7 torów głównych, z których 4 znajdują się w południowo-wschodniej części stacji, oddzielonej niewielkim pagórkiem od torów głównych zasadniczych. Tory te przebiegają po łagodnym łuku, a pomiędzy nimi znajduje się jeszcze jeden tor główny dodatkowy. Oprócz torów głównych znajduje się tutaj kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do obszernej rampy ładunkowej. Od strony Jedlni znajduje się natomiast plac ładunkowy oraz odgałęzienie bocznic: PKP Energetyka oraz Jednostki Wojskowej, natomiast po stronie nieparzystej - bocznica Elektrociepłowni. Po bocznicy Jednostki Wojskowej odbywały się również jazdy składów pasażerskich - okazjonalnie na pokazy lotnicze. Bocznica elektrociepłowni przechodzi łukiem w kierunku północnym i zbliża się do mijanki Stara Wola, położonej na linii warszawskiej. Bliskość stacji w Radomiu powoduje, że połączenie z nią odbywa się również poprzez jeden tor, który otrzymał w 2018 roku numer linii 585.
Ruch pociągów do 2015 roku prowadzony był przez nastawnie "RW" oraz "RW1", które posiadały urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. W ramach prowadzonej modernizacji stacji Radom oraz konieczności powiązania jej z urządzeniami na stacji Radom Wschodni, dokonano wymiany urządzeń na komputerowe, które zlokalizowano w nowej nastawni "RW". Jednocześnie dokonano wyburzenia nastawni "RW" oraz zamknięcia nastawni "RW1".
(aktualność: wrzesień 2018 r.)
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schemat stacji
Schemat archiwalny (2012)
Galeria zdjęć
