Puławy

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Puławy to niewielka stacja pośrednia, znajdująca się przy północno-wschodnim krańcu miasta. Posiada 4 tory główne, z których trzy służą obsłudze pociągów pasażerskich. Peron 1. znajduje się przy budynku dworca, natomiast drugi (dwukrawędziowy wyspowy) pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Funkcjonuje tu także kilka torów bocznych, położonych przy dwóch placach ładunkowych i rampach. Od strony Dęblina odgałęziają się także dwie bocznice, prowadzące do składów budowlanych oraz bazy przeładunku paliw. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Pw", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Do 2001 roku na stacji funkcjonowały urządzenia mechaniczne, wówczas zlikwidowany został również tor jeden z torów dodatkowych. Nastawnia zlokalizowana jest na zachodniej głowicy rozjazdowej, już przy wiadukcie drogi krajowej nr 12. Od strony Nałęczowa znajduje się kamera TVU, pełniąca funkcję SKP. Do 2007 roku istniała również nastawnia wykonawcza, zamknięta nieco wcześniej po instalacji urządzeń TVU.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Nowo-Aleksandrów 1877 - 1915
Pulawy 1915 - 1918
Puławy 1918 - 1939
Pulawy 1939 - 1945
Puławy od 1945


Schemat stacji

Pulawy.png

Galeria zdjęć

Dworzec.
Widok na peron od strony Nałęczowa.
Wieża ciśnień.
Rampa przy torze 6.
Peron i magazyn przy torze 7.
Semafory wyjazdowe w kierunku Dęblina.
Nastawnia.
Wjazd od strony Dęblina, widok z bocznicy.
Wyjazd w kierunku Dęblina.
Widok z wiaduktu w kierunku Dęblina.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Nastawnia po remoncie.
Dworzec.
Semafory wyjazdowe w kierunku Dęblina.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lublina.
Semafory wjazdowe od strony Lublina.
Semafory wjazdowe od strony Dęblina.