Przeworsk Gorliczyna

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Przeworsk Gorliczyna to stacja węzłowa, posiadająca status technicznej - nie ma tu bowiem torów bocznych dla obsługi wagonów towarowych. Na stacji znajduje się 8 torów głównych, zaś jedynym torem bocznym jest żeberko wyciągowe od strony Przeworska. Głównym zadaniem stacji jest obsługa bocznicy Fabryki Wagonów w Gniewczynie, która biegnie równolegle do toru szlakowego przez kilka kilometrów. Rozpoczyna się tu także jednotorowa łącznica do Przeworska, umożliwiająca jazdę bez zmiany czoła pociągu w kierunku Rzeszowa. Ruchem pociągów na stacji kieruje nastawnia "PG", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Nastawnia ta obsługuje także dwa przejazdy kolejowe; stwierdzenie końca pociągu i obsługa przejazdu od strony Tryńczy dokonywana jest przy pomocy urządzeń TVU.


Rok budowy
1900
Nazwa Lata obowiązywania
Gorliczyna 1900 - 1940
Przeworsk Gorliczyna od 1941


Schemat stacji

Przeworsk Gorliczyna.gif

Galeria zdjęć