Poznań Wschód

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Poznań Wschód to zmodernizowana w latach 2007-2008 stacja, położona wewnątrz Poznańskiego Węzła Kolejowego. Od głównej magistrali E20 odgałęzia się tutaj dwutorowa linia, prowadząca przez Gniezno, Inowrocław, Toruń, Olsztyn do przejścia granicznego w Skandawie. Swój początek bierze też tutaj jednotorowa, lokalna linia przez Wągrowiec i Gołańcz do Bydgoszczy. Stacja obsługuje też kilka bocznic, m.in do elektrociepłowni. Modernizacja stacji spowodowała praktycznie całkowitą zmianę jej oblicza. Przebudowano układ torowy z zastosowaniem rozjazdów o mniejszych skosach, a także "wyprostowano" go, uzyskując przejazd z Garbar do Swarzędza z prędkością maksymalną. Zjazd na linię do Gniezna jest możliwy z prędkością do 100 km/h. Modernizacja przyniosła też budowę trzech całkiem nowych, wysokich peronów, połączonych przejściem podziemnym. Perony częściowo są zadaszone. Stacja sterowana jest za pomocą systemu Ebilock 950 z Lokalnego Centrum Sterowania w Poznaniu. Pozostawiono jednak czynne strażnice, obsługujące przejazdy.


Rok budowy
1872
Nazwa Lata obowiązywania
Glowno 1872 - 1909
Glowno Staatsbahnhof 1910 - 1915
Glowno 1916 - 1919
Głowna 1919 - 1925
Poznań Wschodni 1926 - 1939
Posen Ost 1939 - 1945
Poznań Wschód od 1945


Schemat stacji

Poznan Wschod.png

Galeria zdjęć