Poznań Starołęka

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Poznań Starołęka to stacja węzłowa, która mimo niewielu torów głównych (zaledwie 4) pełni bardzo ważną funkcję w ruchu pasażerskim i towarowym Poznania. Przez stacje przechodzi cały ruch pasażerski z kierunku Ostrowa Wielkopolskiego do Poznania, a także ruch towarowy ze stacji rozrządowej Poznań Franowo w kierunku Górczyna i Lubonia, a dalej odpowiednio w kierunku Wrocławia i Zbąszynka. Rozgałęzienie tych kierunków znajduje się za mostem na Warcie, w dawnym okręgu "PSK2", obecnie sterowanym z nastawni "PSK", która posiada urządzenia przekaźnikowe i obsługuje również rogatki na przejeździe w ciągu ul. Starołęckiej. Taki układ posterunku powoduje krzyżowanie się relacji pociągów i dość duże wykorzystanie istniejącej przepustowości - jazda pociągów towarowych odbywa się po rozjazdach z prędkością do 40 km/h. Na stacji znajduje się również kilka bocznic, większość z nich pozostaje nieużywana.

W latach 2016-2017 przebudowano znajdujący się wewnątrz stacji most na Warcie wraz z układem torowo-peronowym w ciągu linii nr 272. W zakresie samego mostu dokonano wymiany konstrukcji w torze nr 2, natomiast konstrukcja w torze nr 1 została wzmocniona. Wymieniona została nawierzchnia torów nr 1 i 2 wraz z rozjazdami, przebudowano także peron wyspowy oraz odświeżono istniejące przejście podziemne. Likwidacji uległa istniejąca nastawnia "PSK1", która obsługiwała rogatki na przejeździe w ciągu ul. Starołęckiej - sterowanie przeniesiono do nastawni dysponującej.


(aktualność: wrzesień 2018 r.)
Rok budowy
1875
Nazwa Lata obowiązywania
Louisenhain 1875 - 1900
Luisenhain (Kr. Posen) 1901 - 1909
Luisenhain 1910 - 1919
Starołęka 1919 - 1922
Poznań Starołęka 1923 - 1939
Posen Luisenhain 1939 - 1945
Poznań Starołęka od 1945
Skrót telegraficzny
"PS"
Współrzędne geograficzne
52.3680963, 16.9310677
Wysokość
68 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Poznań Starołęka
Peron 1 215 m 0,55 m
2 200 m
Poznań Dębina
Peron 1 1 200 m 0,55 m
Peron 2 2 200 m 0,55 m


Schemat stacji

Alt text

Galeria zdjęć

Tory stacyjne
Dworzec, widok od strony torów.
Peron, widok w kierunku Jarocina.
Peron, widok w kierunku Poznania Głównego.
Tory boczne, rampa.
Dworzec, widok od podjazdu.
Wyjazd w kierunku Poznania Głównego.
Przejazd w ciągu ulicy Starołęckiej.
Most na Warcie, widok na przebudowane przęsła pod torem nr 2.
Semafory drogowskazowe przed mostem.
Nastawnia "PS".
Peron, widok w kierunku Kluczborka.
Perony, widok od strony Poznania Głównego.
Widok ogólny od strony Kluczborka.
Tory stacyjne.
Widok ogólny od strony Kluczborka.
Tory stacyjne.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kluczborka i Franowa.
Tor do zespołu bocznic.
Semafor wyjazdowy z toru 107.
Głowica rozjazdowa.
Wjazd od strony Kluczborka i Franowa.
Głowica rozjazdowa.
Wyjazd w kierunku Kluczborka.
Wjazd od strony Franowa.
Semafory wjazdowe od strony Kluczborka.
Dawny rejon PSK2
Semafory wyjazdowe.
Przejście rozjazdowe, widok w kierunku stacji.
Odgałęzienie łącznic.
Głowica rozjazdowa.
Włączenie łącznic w linię nr 272.
Głowica rozjazdowa.
Widok w kierunku peronów Starołęki.
Łuk przed peronami przystanku Poznań Dębina.
Perony.
Semafory wjazdowe od strony Poznania Głównego.
Perony.
Wyjazd w kierunku Lubonia i Górczyna.
Wjazd od strony Lubonia.
Semafory wjazdowe od strony Górczyna.
Szlak w kierunku Górczyna.
Szlak w kierunku Lubonia.
Semafory wjazdowe od strony Lubonia.
Tarcze ostrzegawcze od strony Lubonia.

Galeria zdjęć archiwalnych (2009)

Wjazd na tory zespołu bocznic.
Budynek dworca.
Dworzec, widok od strony torów.
Magazyn.
Wjazd na most na Warcie od strony stacji.
Wjazd na most od strony okręgu PSK2.
Widok z peronu w kierunku Poznania Głównego.
Widok z peronu w kierunku stacji, w głębi nastawnia PSK.
Strażnica PSK1.
Semafory wjazdowe od strony Lubonia.
Wjazd w rozjazdy okręgu PSK2.
Rozgałęzienie w kierunku: Lubonia, Górczyna i Poznania Głównego.
Widok z rejonu PSK2 w kierunku stacji.
Widok z peronu w kierunku Krzesin.
Wjazd od strony Franowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Franowa i Krzesin.
Peron.
Peron, widok w kierunku Poznania Głównego.
Nastawnia "PSK".
Wyjazd z torów bocznych w kierunku Poznania Głównego.
Wjazd od strony Krzesin.