Otok

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Otok jest kolejną stacją pośrednią, położoną na odcinku Zduńska Wola Karsznice - Ponętów. Posiada ona 4 tory główne, z których 3 znajdują się przy krawędziach peronowych. Obsługa podróżnych możliwa z dwóch peronów, z których jeden znajduje się przy budynku dworca, natomiast drugi - pomiędzy torami głównymi zasadniczymi. Za peronami znajduje się część towarowa, na którą składają się 3 tory boczne, umożliwiające obsługę placu ładunkowego. Północna głowica rozjazdowa jest natomiast mocno rozsunięta, z powodu łuku rozpoczynającego się na nastawni wykonawczej - połowa przejścia trapezowego jest przesunięta za łuk. Obecnie, z powodu złego stanu mostu, znajdującego się od strony Poddębic, ruch pociągów w kierunku północnym prowadzony jest po torze nr 2. Obsługa ruchu na stacji odbywa się z dwóch nastawni: "Ok" i "Ok1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną (część rozjazdów, zlokalizowana w trapezowych przejściach na obu głowicach, posiada napędy elektryczne).


Rok budowy
1931
Nazwa Lata obowiązywania
Otok 1931 - 1941
Heimwald 1942 - 1945
Otok od 1945


Schemat stacji

Otok.png