Osielec

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Osielec to druga stacja pośrednia, położona na 17. kilometrze linii. Posiada trzy tory główne, z których dwa znajdują się przy dwukrawędziowym peronie wyspowym. Uzupełnieniem układu torowego jest krótki tor boczny nr 4, prowadzący do placu ładunkowego. Z kolei od toru nr 3 odgałęzia się nieużywana bocznica, prowadząca do kamieniołomu. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest przez nastawnię "Os", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługuje się rogatki na przejeździe w środku stacji oraz sygnalizację przejazdową od strony Makowa. Przy wjeździe od strony Jordanowa znajduje się strażnica przejazdowa, obsługująca trzy przejazdy kolejowe - w tym jeden już na szlaku do Jordanowa. Wjazd pociągu z sygnałami końcowymi od strony Makowa stwierdzany jest przy pomocy kamer TVU.

W 2007 roku powstał prosty symulator, umożliwiający wcielenie się w dyżurnego ruchu tej stacji. Więcej informacji dostępnych jest tutaj.

Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Osielec od 1884


Schemat stacji

Osielec.png


Galeria zdjęć

Semafory wyjazdowe, widok z placu ładunkowego.
Dworzec, widok od strony torów.
Widok z peronu w kierunku Jordanowa.
Peron, widok w kierunku Makowa.
Peron na wysokości dworca.
Wyjazd w kierunku Makowa.
Wjazd od strony Makowa.
Wjazd od strony Makowa, kamery TVU.
Szlak w kierunku Makowa.
Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Jordanowa.
Wiadukt na nieczynnej bocznicy.
Wjazd z bocznicy w tory stacyjne.
Przejazd w środku stacji.
Wyjazd w kierunku Jordanowa, głowica rozjazdowa.
Wjazd od strony Jordanowa.
Przejazd przed mostem na Skawie.
Most na Skawie.
Przejazd przy posterunku SKP.
Semafor wjazdowy od strony Jordanowa, po lewej strażnica przejazdowa.
Przejazd za mostem na Skawie.
Szlak w kierunku Jordanowa, po prawej strażnica.