Olsztynek

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Olsztynek jest stacją pośrednią, położoną na 53. kilometrze linii. Posiada dość rozbudowany układ torowy, na który składają się wprawdzie 4 tory główne oraz dość duża liczba torów bocznych, prowadzących m.in. na bocznice Dorexu oraz Rolimpexu. Na stacji znajdują się dwa obszerne place ładunkowe oraz rampa boczno-czołowa, zlokalizowana przy magazynie i budynku dworca. Niegdyś na stacji funkcjonowała lokomotywownia, do której prowadził nieczynny tor boczny nr 12. Dla obsługi podróżnych służą dwa perony, w tym dwukrawędziowy wyspowy przy torach nr 1 i 3 oraz jednokrawędziowy przy torze 2. Niewielki peron znajduje się również przy torze bocznym nr 4, jednak nie jest użytkowany. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Ol", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Nastawnia obsługuje również rogatki na 3 przejazdach kolejowych.


Rok budowy
1888
Nazwa Lata obowiązywania
Hohenstein (Ostpreussen) 1888 - 1945
Olsztynek od 1945


Schemat stacji

Olsztynek.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony, widok w kierunku Olsztyna.
Semafory wyjazdowe w kierunku Nidzicy.
Plac ładunkowy przy torze 4.
Widok od strony Nidzicy.
Widok z peronu 3 w kierunku Nidzicy.
Wjazd od strony Nidzicy.
Przejazd kolejowy, obsługiwany z nastawni.
Szlak w kierunku Nidzicy.
Semafor wjazdowy od strony Nidzicy.
Nastawnia.
Dworzec, widok od strony podjazdu.
Wjazd na bocznicę elewatora.
Budynek elewatora.
Tory boczne nr 4, 10 i 12.
Perony, widok w kierunku Nidzicy.
Rampa przy torze nr 12.
Semafory wyjazdowe w kierunku Olsztyna.
Plac ładunkowy od strony Olsztyna.
Plac ładunkowy.
Wyjazd w kierunku Olsztyna i bocznicy Dorex.
Wjazd od strony Olsztyna.