Mikułowa

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Mikułowa to zdewastowana stacja węzłowa, na której odgałęziała się jednotorowa linia w kierunku posterunku Las i umożliwiająca jazdę dalej do Sulikowa. Obecnie zarówno opisywana stacja, jak i wspomniany posterunek zostały zamknięte, a ruch pociągów do Turoszowa odbywa się od strony posterunku Studniska. Mikułowa w okresie świetlności posiadała dwie nastawnie - dysponującą "Mk" w budynku dworca i wykonawczą "Mk" od strony Lubania. Nastawnie posiadały urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową. O czasach dawnej, przedwojennej świetności stacji świadczą zachowane słupy i bramki po sieci trakcyjnej oraz charakterystyczne ustawienie semafora wjazdowego od strony Zaręby - gdyż stacja leżała na linii dwutorowej. Obecnie od strony Lubania odgałęzia się jeszcze bocznica do zakładu energetycznego. Na stacji zachował się w większości dawny układ torowy. Jedynym czynnym sygnalizatorem jest tarcza do posterunku Studniska, zlokalizowana na resztkach semafora wyjazdowego.
(aktualność: maj 2018 r.)
Rok budowy
1863
Nazwa Lata obowiązywania
Nicolausdorf 1863 - 1909
Nikolausdorf 1910 - 1945
Nikorsk 1945 - 1946
Mikułowa od 1947
Skrót telegraficzny
"Mk"
Współrzędne geograficzne
51.0950635, 15.1093678
Wysokość
245 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 246 m 0,35 m


Schemat ładowni

Mikulowa.gif

Galeria zdjęć

Dworzec.
Dworzec, widok od strony ulicy.
Peron 1.
Wjazd na stację.
Semafor wjazdowy od strony Zaręby.
Szlak w kierunku Zaręby.
Nieczynna nastawnia wykonawcza.
Bocznica zakładu energetycznego.
Widok ogólny.
Magazyn towarowy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Studnisk.
Wjazd od strony Studnisk.
Szlak w kierunku Studnisk.
Nieczynna linia w kierunku Lasu.
Semafor wjazdowy od strony Studnisk.