Mieszków

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Mieszków jest niewielką stacją pośrednią, na której niegdyś rozpoczynała się linia kolejowa do Śremu. Obecnie istnieje tylko jej początkowy fragment, natomiast dalej linia ta pozostaje nieprzejezdna, dlatego też nie została oznaczona na planie schematycznym. Stacja w Mieszkowie posiada 4 tory główne, z których trzy znajdują się przy niskich jednokrawędziowych peronach. Peron 1, znajdujący się przy budynku dworca został kilka lat temu przebudowany i podwyższony do wysokości 55 cm, natomiast peron wyspowy pozostaje o wysokości 35 cm. Oba perony połączone są przejściem w poziomie szyn. W przeszłości stacja posiadała także kilka torów bocznych, w tym tory nr 8 i 10, które wyłączono z eksploatacji. Po stronie nieparzystej istniały także tory boczne, prowadzące do drogi ładunkowej i rampy - zostały jednak rozebrane przy okazji modernizacji toru nr 1. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Mk", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Od strony Jarocina znajduje się natomiast posterunek SKP, który pełni również rolę strażnicy przejazdowej.


(aktualność: styczeń 2016r.)
Rok budowy
1885
Nazwa Lata obowiązywania
Mieschkow 1885 - 1919
Mieszków 1919 - 1939
Mühlenfelde 1939 - 1945
Mieszków od 1945


Schemat stacji

Mieszkow.png


Galeria zdjęć

Perony, budynek dworca.
Perony.
Przejazd kolejowy, posterunek SKP, semafory wyjazdowe w kierunku Jarocina.
Łuk przed peronami od strony Środy.
Tory stacyjne, widok od strony Środy.
Wjazd od strony Środy.
Głowica rozjazdowa, widok od strony Środy.
Semafory wjazdowe od strony Środy.
Tarcze ostrzegawcze od strony Środy.
Wyjazd w kierunku Jarocina.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Jarocina.
Szlak w kierunku Jarocina.