Marcinkowo

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Marcinkowo to niewielka stacja pośrednia, na której odgałęzia się bocznica jednostki wojskowej - z tego powodu linia kolejowa na odcinku z Olsztyna do Marcinkowa posiada status linii znaczenia państwowego. Stacja do 2013 roku przeszła przebudowę, realizowaną w ramach modernizacji linii na odcinku Olsztyn - Szczytno. W ramach prac uproszczono nieco układ torowy, m.in. poprzez likwidację zbędnych torów bocznych. Obecnie stacja posiada 3 tory główne, z których dwa służą do krzyżowania pociągów pasażerskich, jeden natomiast służy obsłudze bocznicy. Ciekawostką jest przebieg torów nr 7 i 9 - biegną one w zupełnie odmiennym planie i profilu od toru głównego zasadniczego, a następnie zbliżają się do reszty układu torowego na wschodniej głowicy rozjazdowej. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Mc", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną - obsługuje ona również rogatki na przejeździe kolejowym. Stacja czynna jest okresowo - codziennie w godzinach 5:00 - 22:00.

Rok budowy
1883
Nazwa Lata obowiązywania
Mertinsdorf 1883 - 1937
Märtensdorf 1938 - 1943
Märtinsdorf 1944 - 1945
Marcinkowo od 1945


Schemat stacji

Marcinkowo.png

Galeria zdjęć

Nastawnia.
Peron, widok w kierunku Olsztyna.
Dawna rampa ładunkowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Szczytna.
Głowica rozjazdowa, widok w kierunku Szczytna, wraz z odgałęzieniem bocznicy.
Tarcza ostrzegawcza od strony Szczytna.
Semafor wjazdowy od strony Szczytna.
Widok od strony Szczytna.
Bocznica jednostki wojskowej.
Szlak w kierunku Szczytna.
Wjazd od strony Szczytna.
Wjazd z jednostki wojskowej w tor stacyjny.
Semafory drogowskazowe w kierunku Olsztyna.
Wjazd w tory 1 i 3 od strony Olsztyna.
Tor 11, widok w kierunku Olsztyna.
Wjazd od strony Olsztyna.
Szlak w kierunku Olsztyna.
Semafory wyjazdowe w kierunku Olsztyna.
Wyjazd z torów 7 i 9 w kierunku Olsztyna.
Tory nr 7 i 9.
Wjazd w tory nr 7 i 9.
Tor nr 11, widok w kierunku peronu.