Lutol Suchy
Lutol Suchy to jedyna czynna stacja na 29-kilometrowym odcinku linii pomiędzy Zbąszynkiem a Międzyrzeczem. Posiada ona 2 tory główne oraz kilka torów bocznych, które zlokalizowano m.in. przy rampie oraz placu ładunkowym. W kierunku Międzyrzecza ciągnie się także dosyć długi tor wyciągowy. W części od strony Zbąszynka ulokowano budynek stacyjny, wraz z nastawnią, wyposażoną w urządzenia mechaniczne scentralizowane. Obsługuje ona także rogatki na przejeździe od strony Zbąszynka. Tuż przy budynku dworca przy torach głównych zlokalizowano 2 perony, służące dla obsługi pasażerów. Planowo używany jest jednak tylko ten przy budynku stacyjnym, gdyż krzyżowania pociągów pasażerskich na stacji w Lutolu nie są przewidziane w rozkładzie jazdy.
| Rok budowy | |
| 1885 | |
| Nazwa | Lata obowiązywania |
|---|---|
| Dürlettel | 1885 - 1920 |
| Dürlettel-Tirschtiegel | 1921 - 1930 |
| Dürlettel | 1931 - 1945 |
| Lutol Suchy | od 1945 |
Schemat stacji
Galeria zdjęć
Widok na tor boczny od strony Międzyrzecza. Fot: A. Walkowiak
Semafory wyjazdowe w kierunku Międzyrzecza. Fot: A. Walkowiak
Zbliżenie na semafory. Fot: A. Walkowiak
Widok na semafor wjazdowy od strony Międzyrzecza. Fot: A. Walkowiak
Niestrzeżony przejazd od strony Międzyrzecza. Fot: A. Walkowiak
Widok na zabudowania stacyjne. Fot: A. Walkowiak
Semafory wyjazdowe w kierunku Zbąszynka. Fot: A. Walkowiak
Budynek stacyjny, widok od strony Zbąszynka. Fot: A. Walkowiak
Nastawnia dysponująca. Fot: A. Walkowiak
Widok na magazyn. Fot: A. Walkowiak
Widok na tory boczne. Fot: A. Walkowiak
Przejazd i szlak w kierunku Zbąszynka.
Wjazd od strony Zbąszynka.
.jpg)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
