Lublin Tatary

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Lublin Tatary to stacja towarowa o charakterze rozrządowym, znajdująca się we wschodniej części Lublina. Swój obecny kształt zawdzięcza dawnej stacji towarowej, obsługującej bocznice w dzielnicy przemysłowej. Niegdyś przez jej teren przechodziły tory linii z Lublina do Chełma, jednak wraz z rozbudową stacji zdecydowano o budowie północnego obejścia, które ukończone zostało w latach siedemdziesiątych. Aby umożliwić dogodną obsługę stacji zbudowano także łącznice do posterunku Adampol oraz dalej do Zadębia, które umożliwiły kierowanie pociągów ze Tatar bezpośrednio na linię łukowską. Połączenie z linią do Chełma powstało na stacji Świdnik - dwutorowa linia została zrealizowana częściowo w nowym przebiegu. Bezpośrednie połączenie ze stacją Lublin istnieje dziś poprzez dwa tory, ale tylko jeden używany jest do jazd pociągowych - drugi służy jedynie jazdom manewrowym.

Stacja składa się z dwóch posterunków zapowiadawczych: "LTA" i "LTB", z którymi współpracuje kilka nastawni wykonawczych. Wszystkie posiadają urządzenia przekaźnikowe. Nastawnie "LT11" i "LTB" znajdują się w jednym budynku, na osobnych piętrach. Główną częścią stacji są trzy grupy torów: przyjazdowo-odjazdowa, kierunkowo-odjazdowa oraz wyciągowo-odjazdowa, umożliwiające prowadzenie rozrządu i formowanie składów towarowych. Południowym skrajem stacji przebiega tor tranzytowy, którym niedawno (lata 2011-2012) kursowały objazdem pociągi pasażerskie, z powodu remontów prowadzonych na linii chełmskiej. Północna część stacji to zespół wielu bocznic, z których w latach swojej świetności korzystały głównie Fabryka Samochodów Ciężarowych i Odlewnia - obecnie znaczna ich część jest nieużywana.


Rok budowy
b.d.
Nazwa Lata obowiązywania
Lublin Tatary b.d.


Schemat stacji

schemat stacji

Galeria zdjęć