Krzepów

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Krzepów to niewielka stacja pośrednia, podobna do sąsiednich Grębocic. Posiada 4 tory główne, z których dwa znajdują się przy dwukrawędziowym peronie wyspowym. Ze względu na niewielką długość torów głównych dodatkowych, stacja posiada ograniczone możliwości obsługi ruchu towarowego tranzytowego. Ponadto posiada ona kilka torów bocznych, prowadzących do dwóch ramp i placu ładunkowego. Rozpoczynały się tutaj także dwie bocznice. Obecnie całość torów bocznych pozostaje wyłączona z eksploatacji, podobnie jak i bocznice, które są nieprzejezdne i częściowo rozebrane. Ruch pociągów prowadzony jest z nastawni "Kp", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Nastawnia obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym.

W ubiegłych latach, zrealizowane zostały prace polegające na wymianie torów nr 1 i 2 na odcinku od Rudnej Gwizdanów do Głogowa. W ramach tych prac kompleksowo przebudowano także peron w Grębocicach. Dotychczasowe przejście pod torami zostało zastąpione przejściem w poziomie szyn, zabezpieczonym rogatką. Układ torowy został też uzupełniony o nowe przejście rozjazdowe od strony Grębocic (zmiana z półtrapezu na pełny trapez).

(aktualność: luty 2020 r.)
Rok budowy
1871
Nazwa Lata obowiązywania
Schrepau 1871 - 1937
Schwarztal 1938 - 1945
Krzepów od 1945
Skrót telegraficzny
"Kp"
Współrzędne geograficzne
51.6471812, 16.131468
Wysokość
90 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 150 m 0,76 m
2


Schemat stacji

Krzepów.png