Kramsk

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Kramsk to jedyny posterunek ruchu pomiędzy Kołem, a Koninem. Jest zmodernizowana w sposób dość typowy dla zachodniej części E20 - posiada 4 tory główne, z których dwa są głównymi dodatkowymi. Wszystkie tory znajdują się przy peronach - do obsługi podróżnych służą 2 wysokie, dwukrawędziowe perony wyspowe, posiadające układ naprzemienny. Dojście do nich odbywa się poprzez przejście podziemne. Oprócz torów głównych istnieje też jeden tor boczny, poprowadzony przy placu ładunkowym i zakończony kozłem oporowym. Manewry na stacji ograniczone są do zjazdu z toru 3 na tor boczny, zaś sygnalizatory na pozostałych torach wyświetlają jedynie sygnały pociągowe. Ruch pociągów prowadzony jest z nastawni "Kr", która posiada urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu OSA-H. Nastawnia znajduje się w budynku dworca.


Rok budowy
1921
Nazwa Lata obowiązywania
Kramsk 1921 - 1942
Kramshöhe 1943 - 1945
Kramsk od 1945


Schemat stacji

Kramsk.jpg