Kołobrzeg

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kołobrzeg to obecnie największa stacja na linii 402. Pełni ona (zwłaszcza w sezonie) ważną rolę w obsłudze ruchu pasażerskiego. Poza sezonem jest stacją obsługującą głównie ruch regionalny oraz mały ruch towarowy. Stacja posiada jedynie 5 torów głównych, z których 4 znajdują się przy peronach. Znacznie utrudnia to obsługę składów pasażerskich. Oprócz torów głównych znajduje się tutaj kilkanaście torów bocznych, gdzie odstawiane są składy wagonów. We wschodniej części stacji znajduje się lokomotywownia, wykonująca głównie przeglądy kontrolne lokomotyw oraz utrzymująca elektryczne i spalinowe zespoły trakcyjne. Na terenie całej stacji znajdują się 4 przejazdy kolejowe, z których 3 są strzeżone, 1 niestrzeżony oraz jedno przejście dla pieszych, zabezpieczone sygnalizacją przejazdową. W części północnej odgałęzia się bocznica do Portu. Ruchem steruje się tutaj z dwóch nastawni: "Kb" i "Kb1", które wyposażone są w urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Obecna nastawnia "Kb" pełniła niegdyś rolę wykonawczej "Kb2", gdyż pierwotnie dysponująca znajdowała się na peronie 2. Została ona jednak zlikwidowana, a rozjazdy w jej rejonie otrzymały napędy elektryczne i sterowane są z nastawni "Kb".
Pokaz Wojewodztwo Zachodniopomorskie na wiekszej mapie
Rok budowy
1859
Nazwa Lata obowiązywania
Colberg 1859 - 1900
Kolberg 1900 - 1945
Kołobrzeg od 1945


Schemat stacji

Kolobrzeg.png

Galeria zdjęć