Kielcza

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Kielcza jest niewielką, przelotową stacją, położoną na dwutorowym odcinku linii. Obecnie posiada ona 3 tory główne, wszystkie z nich znajdują się przy peronach - obsłudze podróżnych służy peron jednokrawędziowy przy budynku dworca oraz dwukrawędziowy wyspowy. Ciekawostką jest przebieg torów głównych w obrębie stacji - jazda z Zawadzkiego w kierunku Borowian wymaga jazdy z prędkością do 40 km/h na jednej z głowic rozjazdowych. Oprócz torów głównych istnieje też kilka torów boczych, poprowadzonych m.in. do rampy i placu ładunkowego. W zachodniej głowicy rozjazdowej włączona jest także bocznica do zakładów "Nitron", kończąca się niedaleko posterunku Krupski Młyn. Stacja w Kielczy posiada 2 nastawnie, które wyposażone są w urządzenia mechaniczne. We wschodniej głowicy rozjazdowej wszystkie rozjazdy posiadają napędy elektryczne, zaś nastawnia "Kla1" posiada urządzenia kluczowe. Z obu nastawni obsługuje się przejazdy kolejowe - z dysponującej jeden, natomiast z wykonawczej dwa - przy pomocy urządzeń TVU.


Rok budowy
1857
Nazwa Lata obowiązywania
Keltsch 1857 - 1935
Keilerswalde (Keltsch) 1936 - 1939
Keilerswalde 1940 - 1945
Kielcza od 1945


Schemat stacji

Kielcza.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wjazdowe od strony Fosowskich.
Wjazd od strony Fosowskich.
Nastawnia wykonawcza.
Bocznica.
Peron 2.
Semafory wyjazdowe w kierunku Fosowskich.
Plac ładunkowy.
Wjazd od strony Borowian.
Semafory wjazdowe od strony Borowian.
Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Borowian.
Peron 1.
Wyjazd w kierunku Borowian.
Przejazd kolejowy we wschodniej części stacji.
Dworzec, widok od strony torów.
Magazyn towarowy.