Katowice Szopienice Północne

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Katowice Szopienice Północne to obecnie mocno podupadła stacja węzłowa. Po zapaści w przewozach pasażerskich (które skończyły tutaj kursowanie już w 1968 roku) i kryzysie w przewozach towarowych zlikwidowana została znaczna część torów, w tym m.in dwutorowy szlak łączący ją z linią nr 1. Istniejący do dziś układ torowy od strony Stawisk i Szabelni jest wyraźną pozostałością po tej linii. Zlikwidowano też znaczną część grupy torów towarowych (17-27) oraz kilka bocznic. Mimo to, stacja pełni nadal dosyć ważną rolę w ruchu towarowym, gdyż przebiega tędy ciąg wywozowy węgla. Powoduje to problemy, które w ostatnich latach są charakterystyczne dla Śląska - napady na pociąg przewożący węgiel, co czasami powoduje wykolejanie pociągów oraz brak przejezdności stacji. Ruch pociągów na niej prowadzony jest przez dwie nastawnie: KSz i KSz1, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane. Na stacji mieści się też siedziba Sekcji Eksploatacji w Katowicach.


Rok budowy
1868
Nazwa Lata obowiązywania
Schoppinitz (Rosdzin) 1868 - 1875
Schoppinitz 1876 - 1881
Schoppinitz R.O.U. Bahnhof 1882 - 1906
Schoppinitz Nord 1907 - 1922
Szopienice Rozdzień 1922 - 1939
Schoppinitz Nord 1939 - 1945
Szopienice Północne 1945 - 1975
Katowice Szopienice Północne od 1975


Schemat stacji

Katowice szopienice polnocne.png

Galeria zdjęć