Karłowice

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Karłowice to kolejna stacja pośrednia, położona na dwutorowym odcinku linii nr 277. Posiada charakterystyczny dla tej linii układ torowy, cechujący się przesunięciem torów towarowych względem pasażerskich - 4 tory główne znajdują się przed peronami od strony Popielowa, przy czym jeden tor główny dodatkowy znajduje się pomiędzy głównymi zasadniczymi, a drugi - po stronie parzystej. Stacja nie posiada klasycznych, trapezowych przejść rozjazdowych - przejazd pomiędzy torami głównymi zasadniczymi możliwy jest tylko z wykorzystaniem toru nr 3. Część ładunkowa znajduje się po stronie nieparzystej - stanowią ją 3 tory boczne, których przedłużenia prowadzą co rampy i magazynu, a także drogi ładunkowej. Obsługa podróżnych możliwa jest natomiast z 2 peronów jednokrawędziowych, z których jeden znajduje się na międzytorzu. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Ka" i "Ka1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną (przy czym część rozjazdów posiada napęd elektryczny). Nastawnia wykonawcza obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym.


(aktualność: marzec 2016r.)
Rok budowy
1909
Nazwa Lata obowiązywania
Carlsmarkt 1909 - 1930
Karlsmarkt 1931 - 1945
Karłowice od 1945


Schemat stacji

Karłowice.png