Kłodzko Nowe

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Kłodzko Nowe to posterunek odgałęźny, na którym od głównej linii do Międzylesia odgałęziają się dwie lokalne linie: do Stronia Śląskiego i Kudowy Zdroju. Pierwsza z nich dawniej rozpoczynała się na stacji Krosnowice Kłodzkie, obecnie po jej likwidacji linia do Międzylesia jest jednotorowa od podg Kłodzko Nowe. Posterunek ten posiada rozjazdy, dostosowane do prędkości 60 km/h, z wyjątkiem zjazdu na linię do Kudowy, gdyż w tym kierunku obowiązuje prędkość 40 km/h. Układ torowy stanowi trapezowe przejście rozjazdowe i odgałęzienie linii nr 309 bez żeberka ochronnego. Posterunek posiada urządzenia przekaźnikowe, sterowane z nastawni dysponującej, która znajduje się pomiędzy liniami do Kudowy i Międzylesia. Nastawnia obsługuje również rogatki na przejeździe kolejowym.
(aktualność: wrzesień 2010 r.)
Rok budowy
1890
Nazwa Lata obowiązywania
Neu Glatz 1890 - 1945
Kłodzko Nowe od 1945
Skrót telegraficzny
"KN"
Współrzędne geograficzne
50.4158914, 16.6503775
Wysokość
294 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
brak
Kanały radiołączności
R5.png LK 276, LK 322
R6.png LK 309


Schemat posterunku

Klodzko Nowe.png

Galeria zdjęć

Nastawnia dysponująca.
Nastawnia, widziana od strony Kudowy.
Szlak w kierunku Kłodzka Głównego.
Semafory wjazdowe od strony Kłodzka Głównego.
Tarcze ostrzegawcze na szlaku od Kłodzka Głównego.
Rozjazdy. Na wprost prowadzą szlaki do Stronia i Gorzanowa.
Semafor wjazdowy od strony Kudowy.
Tarcza ostrzegawcza od strony Kudowy.