Iłowa Żagańska (ładownia zlikwidowana)

Z Baza kolejowa
(Przekierowano z Iłowa Żagańska)
Skocz do: nawigacja, szukaj

Iłowa Żagańska to dawna stacja pośrednia, posiadająca obecnie status ładowni. Jest również pierwszym punktem na linii nr 282, położonym na terenie Województwa Lubuskiego. Dawniej posiadała ona 3 tory główne, z których dwa znajdowały się przy charakterystycznych dla tej linii niskich, jednokrawędziowych peronach. Uzupełnieniem układu torowego było kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do ładownim, magazynu oraz rampy boczno-czołowej. Po zamknięciu stacji zlikwidowano 2 tory boczne, pozostawiając możliwość dojazdu do części ładunkowej. Likwidacji uległy również obie nastawnie oraz magazyn towarowy oraz peron przy torze głównym dodatkowym. Przejazd na drodze wojewódzkiej nr 300 zabezpieczono samoczynną sygnalizacją przejazdową w roku 2007, natomiast przejazd od strony Jankowej pozostał niestrzeżony. Wszystkie rozjazdy posiadają napęd ręczny, a do ewentualnej ich obsługi konieczne jest zatrudnienie drużyny manewrowej.

Od strony Jankowej Żagańskiej odgałęzia się bocznica huty szkła, zakwalifikowana obecnie jako odrębna bocznica szlakowa - wcześniej była ona bocznicą stacyjną. Wjazd z toru bocznicowego na tor szlakowy zabezpieczony jest wykolejnicą.

(aktualność: czerwiec 2016r.)
Rok budowy
1846
Nazwa Lata obowiązywania
Halbau 1846 - 1944
Halbau (Schlesien) 1944 - 1945
Iłowa 1945 - 1946
Iłowa Żagańska od 1947


Schemat ładowni

Ilowa Zaganska 2016.png