Grabów nad Pilicą

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Grabów nad Pilicą to pierwsza mijanka, położona na 46-kilometrowym, jednotorowym odcinku Warka - Radom. Posiada układ torowy typowy dla mijanek - znajdują się tutaj 2 tory: główny zasadniczy i dodatkowy, które umożliwiają krzyżowanie i wyprzedzanie pociągów. Do obsługi podróżnych służą 2 niskie, jednokrawędziowe perony, położone na zewnątrz torów głównych. Peron 2 połączony jest z budynkiem stacyjnym niestrzeżonym przejściem w poziomie szyn. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Gb", która posiada urządzenia przekaźnikowe typu E.
(aktualność: listopad 2018 r.)
Rok budowy
1934
Nazwa Lata obowiązywania
Grabów 1934 - 1939
Grabow 1939 - 1940
Grabow (Pilica) 1941 - 1945
Grabów nad Pilicą od 1945
Skrót telegraficzny
"Gr"
Współrzędne geograficzne
51.7405848, 21.1826635
Wysokość
113 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 175 m 0,30 m
Peron 2 3 175 m 0,30 m


Schemat mijanki

Grabow nad Pilica.png

Galeria zdjęć

Dworzec.
Perony, widok w kierunku Warki.
Perony, widok w kierunku Radomia.
Dworzec, widok od podjazdu.
Semafory wyjazdowe w kierunku Warki.
Wjazd od strony Warki.
Szlak w kierunku Warki.
Perony.
Tory stacyjne, widok w kierunku Radomia.
Semafory wyjazdowe w kierunku Radomia.
Tory stacyjne, widok od strony Radomia.
Wjazd od strony Radomia.
Nastawnia.
Wjazd od strony Radomia.
Semafor wjazdowy od strony Radomia.