Drawsko Pomorskie

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Drawsko Pomorskie to zamknięta dla potrzeb technicznych stacja, na której funkcjonuje obecnie ładowni. Jest to kilka torów bocznych, które odgałęziają się od obydwu torów szlakowych. Co ciekawe, pomiędzy torami nie ma obecnie połączenia przejściem rozjazdowym. Prowadzą one m.in do placu ładunkowego oraz na bocznicę elewatora. Obsługa rozjazdów odbywa się po wyjęciu klucza z aparatu blokowego, znajdującego się w budynku stacyjnym (gdzie mieściła się niegdyś nastawnia Dk2). Klucz ten zabezpieczony jest w aparacie blokowym, a zgodę na jego wyjęcie przy pomocy bloku dania zgody daje stacja Złocieniec. Dla obsługi podróżnych służą tutaj dwa niskie, jednokrawędziowe perony o nawierzchni z płyt betonowych. Drawsko bardziej niż ze stacji znane jest z istnienia poligonu wojskowego - transporty wojskowe docierają nań jednak do sąsiedniej stacji Jankowo Pomorskie, skąd trafiają na teren jednostki poprzez bocznicę.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Dramburg 1877 - 1945
Drawsko Kraińskie 1945 - 1946
Drawsko Pomorskie od 1947


Schemat ładowni

Drawsko pomorskie.gif

Galeria zdjęć