Dąbrowa Oleśnicka

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Dąbrowa Oleśnicka to posterunek odgałęźny, na którym zbiegają się dwa jednotorowe szlaki: z Łukanowa oraz Oleśnicy. Dalej przechodzą one w szlak dwutorowy, biegnący przez Dobroszyce do Grabowna. Łącznicą z Łukanowa prowadzony jest ruch pociągów regionalnych oraz dalekobieżnych, łączących Wrocław m.in. z Warszawą. Celem sprawniejszego prowadzenia ruchu jazda przez posterunek w kierunku Dobroszyc i z powrotem odbywa się z prędkością 100 km/h (po rozjazdach w kierunku zwrotnym), zaś zjazd z toru 2 w kierunku Oleśnicy następuje z prędkością do 60 km/h. Posterunek wyposażony jest obecnie w urządzenia komputerowe typu Ebilock i sterowany zdalnie z nastawni w Oleśnicy. Przejazd kolejowy w jego obrębie posiada zaś automatyczne rogatki.


Rok budowy
1875
Nazwa Lata obowiązywania
Dammer 1875 - 1900
Hammer (Kr. Oels) 1901 - 1945
Dąbrowa Oleśnicka od 1945


Schemat posterunku

Dabrowa Olesnicka.png

Galeria zdjęć