Czaplinek

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Czaplinek to niewielka stacja pośrednia, położona na 99. kilometrze linii. Posiada 3 tory główne i kilka torów bocznych, prowadzących m.in. do niewielkiej rampy ładunkowej i magazynu oraz na bocznice: bazy nawierzchniowej oraz miejscowych zakładów. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Cp" oraz "Cp1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją kształtową (tylko tarcze ostrzegawcze są świetlne). Obie nastawnie obsługują również rogatki na przejeździe. Obsługa podróżnych odbywa się natomiast z dwóch peronów - dwukrawędziowego wyspowego i jednokrawędziowego przy budynku dworca. Na wysokości nastawni "Cp1" znajduje się również budynek dawnej parowozowni, do którego prowadzą dwa tory boczne.


Rok budowy
1877
Nazwa Lata obowiązywania
Tempelburg 1877 - 1945
Czaplinek od 1945


Schemat stacji

Czaplinek.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony.
Peron 2.
Wjazd od strony Łubowa.
Widok z peronów w kierunku Łubowa.
Widok z przejazdu od strony Łubowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Łubowa.
Nastawnia dysponująca.
Semafor wjazdowy od strony Łubowa.
Dawna parowozownia i wieża ciśnień.
Magazyn towarowy i dworzec.
Dworzec, widok od strony podjazdu.
Nastawnia wykonawcza.
Semafory wyjazdowe w kierunku Złocieńca.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Wjazd od strony Złocieńca.
Wyjazd kierunku Złocieńca.
Semafor wjazdowy od strony Złocieńca.