Bronów (stacja)

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Bronów to niewielka stacja pośrednia, jedna z kilku położonych na odcinku od Ostrowa do Jarocina. Stacja posiada układ podłużny - w pierwszej kolejności od strony Ostrowa znajduje się przejście rozjazdowe oraz dwa jednokrawędziowe perony, umieszczone na zewnątrz torów głównych zasadniczych. Komunikacja pomiędzy peronami odbywa się poprzez przejazd kolejowy. Za przejazdem w kierunku Jarocina znajdują się 4 tory, w tym 2 tory główne dodatkowe. W przeszłości na stacji znajdował się również tor boczny oraz dwa tory żeberkowe, jednak zostały one rozebrane. Od strony Jarocina znajduje się natomiast pełne przejście rozjazdowe.
(aktualność: marzec 2019 r.)
Rok budowy
1875
Nazwa Lata obowiązywania
Brunow (Kr. Posen) 1875 - 1909
Brunow 1910 - 1919
Bronów 1919 - 1939
Brunow 1939 - 1941
Brunow (Warthel) 1942
Wallmannhof 1943 - 1945
Bronów od 1945
Skrót telegraficzny
"Bo"
Współrzędne geograficzne
51.7989614, 17.7721126
Wysokość
153 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 240 m 0,35 m
Peron 2 2 240 m 0,35 m


Schemat stacji

Bronow stacja.png


Galeria zdjęć

Przejazd kolejowy, po lewej nastawnia w budynku dworca.
Perony, widok w kierunku Ostrowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Ostrowa, przejście rozjazdowe.
Głowica rozjazdowa, widok w kierunku Ostrowa.
Głowica rozjazdowa od strony Pleszewa.
Wjazd od strony Pleszewa.
Semafory wjazdowe od strony Pleszewa.
Tarcze ostrzegawcze od strony Pleszewa.