Biskupice Wielkopolskie

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Biskupice Wielkopolskie to pierwszy posterunek, położony poza poznańskim węzłem. Obecnie znajduje się tu posterunek odgałęźny w postaci trapezowego przejścia rozjazdowego, zlokalizowanego od strony Gniezna. Odgałęzia się tu także tor boczny (nr 4), przy którym znajduje się plac ładunkowy. Posterunek łączy więc funkcje odgałęźnego oraz ładowni. Nieco wcześniej tor boczny posiadał wjazd od strony od strony Pobiedzisk, natomiast przy budynku stacyjnym funkcjonowała rampa, do której prowadził kolejny tor boczny. Likwidacja wspomnianych torów i połączeń rozjazdowych nastąpiła w latach dziewięćdziesiątych. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnię "Bc", która posiada urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną. Z nastawni obsługuje się także rogatki na przejeździe kolejowym. Po dawnej stacji do dziś pozostał układ sygnalizatorów wjazdowych i wyjazdowych, osłaniających perony od strony Poznania.


Rok budowy
1872
Nazwa Lata obowiązywania
Biskupitz 1872 - 1919
Biskupice 1919 - 1939
Biskupitz 1939 - 1945
Biskupice 1945 - 1946
Biskupice Wielkopolskie od 1947


Schemat posterunku

Biskupice Wielkopolskie.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok z peronu 1.
Dworzec, widok od podjazdu.
Perony.
Widok na ładownię.
Dawny szalet stacyjny.
Dworzec.
Ładownia, semafory wyjazdowe.
Widok w kierunku Gniezna, przejście rozjazdowe.
Wyjazd w kierunku Kobylnicy.
Semafory wyjazdowe w kierunku Kobylnicy.
Perony przed modernizacją.
Wjazd od strony Pobiedzisk.
Semafory wjazdowe od strony Pobiedzisk.
Tarcze ostrzegawcze od strony Pobiedzisk.
Wyjazd w kierunku Pobiedzisk.
Semafory wjazdowe od strony Kobylnicy.
Tarcze ostrzegawcze od strony Kobylnicy.