Biecz

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Biecz to niewielka stacja pośrednia, ostatnia z położonych na małopolskim odcinku linii. Posiada 3 tory główne, z których dwa znajdują się przy jednokrawędziowych peronach. Stacja ma uskokowy układ torów, wymagający wymagający przynajmniej jednej jazdy na kierunek zwrotny rozjazdów. Perony znajdują się przy dwóch skrajnych torach, natomiast tor środkowy nie posiada krawędzi peronowej. Peron 2 połączony jest z dworcem poprzez kładkę nad torami. Od strony Gorlic znajdowały się niegdyś dwa tory ładunkowe, prowadzące do placu oraz magazynu. Obecnie jeden z nich jeszcze istnieje, choć pozostaje odcięty, natomiast drugi został zlikwidowany w ramach przebudowy ulicy 3 Maja. Rozebrano również magazyn towarowy. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Bc" i "Bc1", które posiadają urządzenia mechaniczne kluczowe z sygnalizacją świetlną. Obie nastawnie obsługują po jednym przejeździe kolejowym. Stacja czynna jest w zależności od ustalonego rozkładu jazdy.
(aktualność: maj 2018 r.)
Rok budowy
1884
Nazwa Lata obowiązywania
Biecz od 1884
Skrót telegraficzny
"Bc"
Współrzędne geograficzne
49.7331352, 21.2636043
Wysokość
255 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 200 m 0,28 m
Peron 2 5 200 m 0,31 m


Schemat stacji

Biecz.png

Galeria zdjęć

Dworzec.
Perony.
Kładka nad torami.
Dworzec, widok od podjazdu.
Widok w kierunku Gorlic.
Dworzec, widok od podjazdu.
Widok ogólny od strony Gorlic.
Wjazd od strony Gorlic.
Łuk wyjazdowy w kierunku Gorlic.
Nastawnia dysponująca.
Przejazd kolejowy od strony Gorlic.
Szlak w kierunku Gorlic.
Semafor wjazdowy od strony Gorlic.
Tarcza ostrzegawcza od strony Gorlic.
Semafory wyjazdowe w kierunku Gorlic.
Perony.
Widok z peronów w kierunku Przysiek.
Perony, widok od strony Przysiek.
Widok ogólny od strony Przysiek.
Semafory wyjazdowe w kierunku Przysiek.
Przejazd kolejowy od strony Przysiek.
Szlak w kierunku Przysiek.
Wjazd od strony Przysiek.
Nastawnia wykonawcza.