Biadoliny

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj
Biadoliny były niegdyś najmniejszą stacją na odcinku Kraków - Tarnów, a w wyniku modernizacji zostały zredukowane do roli posterunku odgałęźnego z przystankiem osobowym. Przed modernizacją posiadały zaledwie 4 tory główne, z których dwa były torami głównymi dodatkowymi. Pomiędzy torami głównymi zasadniczymi znajdował się dwukrawędziowy peron wyspowy, połączony kładką z budynkiem dworca. Do obsługi ruchu towarowego służył tor boczny, który znajdował się przy obszernym placu ładunkowym. Ruch pociągów prowadzony był przez nastawnię "Bd", która posiadała urządzenia przekaźnikowe z sygnalizacją świetlną, zabudowane w 1990 roku. Z nastawni obsługiwane były też rogatki na dwóch przejazdach kolejowych: od strony Bogumiłowic (z wykorzystaniem urządzeń TVU) oraz Brzeska (tu rogatki zasadniczo były zamknięte). Po modernizacji układ ten został zamieniony w dwa jednokrawędziowe perony z przejściem podziemnym, wyposażonym w pochylnie. Dokonano likwidacji praktycznie całego układu torowego, pozostawiając trapezowe przejście rozjazdowe od strony Tarnowa, umożliwiające przejazd pomiedzy torami głównymi zasadniczymi z prędkością do 100 km/h. W 2015 roku zlikwidowano też nastawnię, a urządzenia SRK przeniesiono do kontenera, który zlokalizowano na wysokości przejście rozjazdowego, choć za ekranami akustycznymi. Obecnie ruch pociągów prowadzony jest zdalnie z Brzeska Okocim (urządzenia Ebilock 950), a docelowo przeniesiony będzie do LCS Tarnów. Likwidacji uległ przejazd kolejowy od strony Brzeska, natomiast przejazd po drugiej stronie stacji otrzymał kategorię B i jest wyposażony w tarcze ostrzegawcze przejazdowe.
(aktualność: wrzesień 2018 r.)
Rok budowy
1856
Nazwa Lata obowiązywania
Biadoliny od 1856
Skrót telegraficzny
"Bd"
Współrzędne geograficzne
50.004041, 20.7383431
Wysokość
214 m n.p.m.
Perony
Tor Długość Wysokość
Peron 1 1 200 m 0,55 m
Peron 2 2 200 m 0,55 m


Schemat stacji

Biadoliny new.png

Schemat archiwalny

Biadoliny.png

Galeria zdjęć

Perony, widok w kierunku Brzeska.
Perony, widok w kierunku Tarnowa.
Peron 1 w kierunku Tarnowa.
Peron 2 w kierunku Krakowa.
Semafory wjazdowe od strony Brzeska.
Przejście trapezowe, widok w kierunku Tarnowa.
Przejście półtrapezowe, widok w kierunku Brzeska.
Wjazd od strony Tarnowa.
Semafory wjazdowe od strony Tarnowa.
Szlak w kierunku Tarnowa.

Galeria zdjęć archiwalnych (2010)

Wyjazd w kierunku Tarnowa.
Przejazd kolejowy.
Semafory wjazdowe od strony Tarnowa.
Semafory wyjazdowe w kierunku Tarnowa.
Peron.
Wjazd na tor boczny.
Rampa ładunkowa.
Dworzec, widok od stronu torów.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Semafory wyjazdowe w kierunku Brzeska.
Dworzec, widok od podjazdu.
Wjazd od strony Brzeska.
Wyjazd w kierunku Brzeska.
Nastawnia "Bd".