Żyrardów

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Żyrardów to stacja pośrednia, położona na 44. kilometrze linii, pomiędzy Grodziskiem, a Skierniewicami. Do roku 2013 posiadała 5 torów głównych, z których dwa znajdowały się przy wysokim, dwukrawędziowym peronie. Peron przesunięty był względem pozostałych torów głównych na zachód i połączony z dworcem poprzez kładkę dla pieszych, łączącą również obie części miasta. Za peronem znajdował się tor odstawczy, ułatwiający dokonywanie zmiany kierunku jazdy pociągów kończących bieg. Na stacji odgałęziało się także kilka bocznic, z których większość nie była użytkowana. Ruch pociągów prowadzony był przez nastawnię "Żr", która posiadała urządzenia przekaźnikowo-komputerowe typu OSA-H z sygnalizacją świetlną.

W latach 2013-2014 stacja została przebudowana w ramach prowadzonej modernizacji linii Warszawa – Łódź. Tory główne zasadnicze poprowadzone zostały obok siebie, natomiast tor główny dodatkowy zlokalizowano po stronie nieparzystej, zamiast pomiędzy nimi. Miejsce jednego peronu zajęły dwa, z których peron pierwszy zlokalizowano przy budynku dworca, natomiast drugi – pomiędzy torami 2 i 4. Zlikwidowana została kładka nad torami, której miejsce zajęły dwa przejścia podziemne. Dotychczasowy tor odstawczy dla EZT został zamieniony na dwa, zlokalizowane po stronie parzystej. Stacja otrzymała też nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym typu Ebilock, zlokalizowane w nowej nastawni.


Rok budowy
1845
Nazwa Lata obowiązywania
Żyrardów 1845 - 1915
Zyrardow 1915 - 1918
Żyrardów 1918 - 1939
Zyrardow 1939 - 1945
Żyrardów od 1945


Schemat stacji

Zyrardow new.png

Schemat archiwalny (2013)

Zyrardow.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od strony torów.
Perony.
Perony, widok w kierunku Skierniewic.
Wjazd na tory nr 4 i 6.
Tory odstawcze, wyjazd w kierunku Skierniewic.
Wjazd od strony Skierniewic.
Wyjazd w kierunku Skierniewic.
Wjazd od strony Skierniewic.
Tory odstawcze.
Semafory wjazdowe od strony Skierniewic.
Dworzec, widok od strony podjazdu.
Odgałęzienie torów bocznych.
Nastawnia dysponująca "Żr".
Widok z peronów w kierunku Grodziska.
Rampa, widok w kierunku Skierniewic.
Widok z rampy w kierunku Grodziska.
Semafory wyjazdowe w kierunku Grodziska.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Grodziska.
Wjazd od strony Grodziska.
Wjazd od strony Grodziska.
Semafory wjazdowe od strony Grodziska.
Widok ogólny na tory stacyjne.
Widok ogólny w kierunku Grodziska.
Rampa.

Galeria zdjęć archiwalny

Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec.
Wiata na peronie.
Nastawnia dysponująca.
Widok z kładki w kierunku Grodziska.
Widok z kładki w kierunku Skierniewic.
Tory dodatkowe i boczne.
Bocznice Gas Grod i PEC.
Semafory wyjazdowe w kierunku Grodziska.
Wyjazd w kierunku Grodziska.
Wjazd od strony Grodziska.
Bocznice WPMB i PRK 15.
Widok ogólny.
Peron, widok od strony Skierniewic.
Dworzec, widok od strony torów.
Semafory wyjazdowe w kierunku Skierniewic.
Głowica rozjazdowa, wyjazd w kierunku Skierniewic.
Magazyn towarowy.
Wjazd od strony Skierniewic.
Bocznica ZZPL.