Łopuchowo

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Łopuchowo to obecnie przystanek osobowy. Znajduje się tu peron wysoki z nawierzchnią z prefabrykowanych płyt betonowych, budynek dworca oraz nieczynny szalet.




W przeszłości Łopuchowo było niewielką stacją przelotową, piątą taką na linii. Po stronie nieparzystej odgałęział się tor mijankowy, zaś po stronie parzystej trzy tory boczne oraz infrastruktura służąca obsłudze podróżnych i towarów: dwa niskie jednokrawędziowe perony wyspowe z nawierzchnią ziemną, budynek dworca i szalet, rampa ładunkowa i plac składowy. Ruchem sterowano za pomocą urządzeń mechanicznych scentralizowanych z sygnalizacją kształtową.


W latach '70 XX wieku posterunek zdegradowano do roli przystanku z ładownią. Zlikwidowano niepotrzebny tor mijankowy oraz sygnalizatory. Rozebrano również dwa krótkie tory, pozostawiając jedynie tor ładunkowy nr 2 zabezpieczony wykolejnicami.

aktualność: sierpień 2015 r.


Rok budowy
1905
Nazwa Lata obowiązywania
Lopuchowo 1905 - 1919
Łopuchowo 1919 - 1939
Lopuchowo 1939 - 1941
Klettenrode 1942 - 1945
Łopuchowo od 1945


Schemat punktu

Łopuchowo.png

Galeria zdjęć archiwalnych (2008)

Wjazd na ładownię od strony Czerwonaka.
Wyjazd w kierunku Czerwonaka.
Zarośnięta rampa ładunkowa.
Budynek dworca, widok od strony torów.
Budynek dworca, widok od strony podjazdu.
Plac ładunkowy.
Peron, widok w stronę Sławy.
Wyjazd w kierunku Sławy.
Wjazd na ładownię od strony Sławy.