Łask

Z Baza kolejowa
Skocz do: nawigacja, szukaj

Łask to jedna z trzech stacji pośrednich, położonych pomiędzy Łodzią a Zduńską Wolą. Posiada 5 torów głównych, z których cztery znajdują się przy niskich peronach z niestrzeżonym dojściem w poziomie szyn. Oprócz torów głównych istnieją jeszcze 3 tory boczne, z których dwa prowadzą do rampy oraz placu ładunkowego, natomiast jeden biegnie pod suwnicami bramowymi. We wschodniej głowicy rozjazdowej odgałęzia się bocznica Jednostki Wojskowej. Ruch pociągów prowadzony jest przez nastawnie "Łs" oraz "Łs1", które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną. Od strony Lublinka funkcjonuje także strażnica przejazdowa, obsługująca rogatki na jednym przejeździe przez trzy tory. Budynek dworca obecnie pozostaje zamknięty. Ciekawostką są pozostające do dziś dwa żurawie wodne, położone w obrębie wschodniej głowicy rozjazdowej.


Rok budowy
1902
Nazwa Lata obowiązywania
Łask 1902 - 1939
Lask 1939 - 1945
Łask od 1945


Schemat stacji

Lask.png

Galeria zdjęć

Dworzec, widok od podjazdu.
Dworzec.
Dworzec, widok od strony torów.
Magazyn towarowy.
Nastawnia wykonawcza.
Nastawnia dysponująca.
Perony, widok od strony Zduńskiej Woli.
Perony, widok w kierunku Zduńskiej Woli.
Perony.
Przejazd przy nastawni dysponującej.
Strażnica przejazdowa od strony Lublinka.
Suwnice bramowe nad torem nr 12.
Semafory wyjazdowe w kierunku Lublinka.
Wieża ciśnień.
Wjazd od strony Lublinka.
Semafory wyjazdowe w kierunku Zduńskiej Woli.
Wyjazd w kierunku Lublinka.